Mehr Energie, mehr Leidenschaft
1000W
Max. Leistung
60km
Reichweite
25km/h
Höchstgeschwindigkeit
10 Zoll
Breite schlauchlose Reifen
22%
Max. Steigung
Integrierter Fahrtrichtungsanzeiger
Hochfester Rahmen aus Karbonstahl
Lichtautomatik-Modus
Mehr Leistung für außergewöhnliche Erfahrungen
Für noch mehr Leistung ist das 48-V-Akkusystem ist mit einem Motor für den Hinterradantrieb mit 400W gekoppelt. Ob beim Beschleunigen oder Bergauffahren – der Roller meistert jede Situation mit Leichtigkeit und sorgt so für ein müheloses, benutzerfreundliches Fahrerlebnis!
1000
W
Max. Leistung*
22
%
Max. Steigung*
25
km/h
Höchstgeschwindigkeit*
Mehr Fahrkomfort dank verbesserter 10 Zoll breiter Reifen
Die Reifenoberfläche wurde von 54mm auf 60mm* verbreitert, hat eine größere Luftkapazität und eine optimierte Stoßdämpfung. Durch die größere Bodenkontaktfläche des Reifens wird die Haftung in Kurven effektiv verbessert. Das führt zu einem insgesamt stabileren und sichereren Fahrgefühl.
Multifunktionales Armaturenbrett zeigt alle Informationen auf einen Blick an
Das Armaturenbrett ist in einem benutzerfreundlichen Winkel angebracht. So hat der Fahrer Geschwindigkeit, verbleibende Akkulaufzeit, Blinker und Rollerstatus während der Fahrt immer im Blick.
Drei Geschwindigkeitsstufen auf Tastendruck
Der Wechsel zwischen den Geschwindigkeitsmodi erfolgt ganz einfach über ein doppeltes Tippen auf die Ein-/Aus-Taste. Entscheide selbst, wie schnell du unterwegs sein möchtest.
Fußgängermodus
6km/h
Standardmodus
20km/h
Sportmodus
25km/h*
Größere Akkukapazität für eine extra lange Reichweite von 60km*
Der Lithium-Akku mit einer Kapazität von 468Wh* bietet eine große Reichweite pro Ladung. Damit steht täglichen Fahrten und kurzen Wochenendtrips nichts mehr im Weg.
Verschiedene Modi zur Energierückgewinnung für ein brandneues Fahrerlebnis
Die beim Bremsen und im Leerlauf erzeugte kinetische Energie wird in nutzbare elektrische Energie umgewandelt, um die Reichweite noch mehr zu erhöhen.
* Die Energierückgewinnung kann in der Mi Home/Xiaomi Home App aktiviert und eingestellt werden.
Intelligentes Akkumanagementsystem für mehr Akkusicherheit
Das intelligente Akkumanagementsystem überwacht den Akkustatus kontinuierlich und bietet sechs intelligente Messwerte, um Überladung, Überentladung, Überhitzung und Überspannung zu vermeiden. Diese Messwerte verlängern die Akkulaufzeit des Rollers und sorgen für Sicherheit während der Fahrt.
Kurzschlussschutz
Überstromschutz
Überladeschutz
Überentladeschutz
Übertemperaturschutz
Automatische Unterspannungsabschaltung
Mi Home/Xiaomi Home App für jede Fahrt
Der Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) kann über Bluetooth mit der Mi Home/Xiaomi Home App verbunden werden, um nicht nur Status, Akku- und Kilometerstand des Rollers anzuzeigen, sondern auch das Licht zu steuern, den Motor zu sperren, den selbstanpassenden Scheinwerfer einzustellen und die Firmware zu aktualisieren.
Sicheres Abbiegen dank integriertem Fahrtrichtungsanzeiger
Der serienmäßige Fahrtrichtungsanzeiger mit E-Mark-Zertifizierung und hoher Leuchtkraft leuchtet sofort auf, wenn der Abbiegeknopf gedrückt wird. Gleichzeitig warnt der Summer Fußgänger und nachfolgende Fahrzeuge, damit jeder Abbiegevorgang sicher ist.
E-Mark-Zertifizierung
Mehr Sicherheit bei Nachtfahrten dank hellem automatischen Scheinwerfer
Der automatische Scheinwerfer kann über die Mi Home/Xiaomi Home App aktiviert werden. Bei schlechten Lichtverhältnissen schaltet sich der Scheinwerfer automatisch ein, für eine entspannte Fahrt.
Zuverlässiges Bremsen und helles Rücklicht
Das Rücklicht geht automatisch an, wenn der Scheinwerfer eingeschaltet ist. Das gut sichtbare Rücklicht warnt Fußgänger und Fahrzeuge beim Bremsen. Das Rücklicht kann über die Mi Home/Xiaomi Home App dauerhaft eingeschaltet werden und sorgt so für mehr Sicherheit.
Robuster, stabiler und hochfester Rahmen aus Karbonstahl
Der Rahmen besteht aus 1,5mm* verstärktem Karbonstahl und kann einer statischen Belastung von 500kg* sowie einer maximalen dynamischen Belastung von 120kg standhalten. Der Roller ist somit langlebig und robust.
Duales Bremssystem für doppelte Sicherheit
Die Trommelbremse am Vorderrad und das E-ABS am Hinterrad arbeiten zusammen, um den Bremsweg zu verkürzen und die Sicherheit zu verbessern.
Einfaches Zusammenklappen in nur drei Schritten
* Hinweise:
* Max. Motorleistung 1000W: Mit einem Leistungsmessgerät wurde die Eingangsleistung des Motors bei der maximalen Spannung von 54,6VDC und dem maximalen Abschaltstrom gemessen. Konformitätsanforderung: 1000W ± 50W. TIRT-Testdaten, Berichtsnummer: OTA1-202304763.
* 22% max. Steigung: Mit einer Gesamtlast von 75kg ± 5kg und einem Akkustand von 70% ± 10% fuhr der Roller eine 10 Meter lange Rampe mit einer Geschwindigkeit von 15km/h vollständig von unten nach oben. Während des Tests bewegte er sich kontinuierlich ohne Stocken oder Leistungsverlust und verließ die Rampe mit einer Geschwindigkeit von über 6km/h. TIRT-Testdaten, Berichtsnummer: OTA1-202304763.
* 25km/h Höchstgeschwindigkeit: Bei einer Temperatur von 25 ± 5°C, einer durchschnittlichen Windgeschwindigkeit von ≤ 3m/s, einer Gesamtlast von 75kg ± 5kg und einem Akkustand von 70 ± 10% wurde der Roller auf einer Behelfsfahrfläche beschleunigt. Bei Erreichen des Testbereichs wurde die Höchstgeschwindigkeit beibehalten. Die Höchstgeschwindigkeit im Testbereich wurde mit einem Drehzahlmesser gemessen. Höchstgeschwindigkeit: 25km/h ± 10%. TIRT-Testdaten, Berichtsnummer: OTA1-202304763.
* 60mm breite Reifenoberfläche: Die Reifenbreite wurde mit einem Messschieber gemessen. Dabei lag der gemessene Wert nicht unter dem Bemessungswert, was bedeutet, dass die Anforderung erfüllt wurde. Die Reifenbreite des Xiaomi Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen) beträgt 60mm. Die Reifenbreite des Xiaomi Electric Scooter 4 beträgt 54,1mm. Die Daten werden von den Herstellern getestet.
* Fußgängermodus: 6km/h. Standardmodus: 20km/h. Sportmodus: 25km/h. Bei einer Temperatur von 25 ± 5°C, einer durchschnittlichen Windgeschwindigkeit von ≤ 3m/s, einer Gesamtlast von 75kg ± 5kg und einem Akkustand von 70 ± 10% wurde der Roller auf einer Behelfsfahrfläche beschleunigt. Bei Erreichen des Testbereichs wurde die Höchstgeschwindigkeit beibehalten. Die Höchstgeschwindigkeit im Testbereich wurde mit einem Drehzahlmesser oder über Bluetooth bzw. über das Armaturenbrett gemessen. Die Daten werden von den Herstellern getestet.
* 60km Reichweite: Der Test wurde gestartet, nachdem der Roller vollständig mithilfe des beigefügten Adapters geladen wurde und die Anzeigeleuchte des Adapters grün leuchtete. Der Roller wurde bei einer Temperatur von 25 ± 5°C, einer durchschnittlichen Windgeschwindigkeit von ≤ 3m/s und einer Gesamtlast von 75kg ± 5kg getestet. Er wurde auf einer ebenen Straße mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 15km/h gefahren, bis sich die Geschwindigkeit so stark vermindert hat, dass er sich nicht mehr fortbewegen konnte. TIRT-Testdaten, Berichtsnummer: OTA1-202304763.
* 468Wh Akkukapazität: Die tatsächliche Akkukapazität wurde mithilfe eines Akkupacks getestet, das gemäß den Angaben im Handbuch im Standardmodus vollständig aufgeladen war und eine Stunde lang ruhen konnte. Das Akkupack wurde bei einer normalen Temperatur von 25 ± 5°C aufbewahrt und mit 0,5°C entladen, bis die angegebene Entladeschlussspannung erreicht oder der Akkuschutz aktiviert wurde. Während des Tests betrug die Akkukapazität nach zwei Lade- und Entladezyklen 484,6Wh. Die maximale Entladekapazität wurde als getestete Kapazität verwendet. Die Daten werden von den Herstellern getestet.
* Die Energierückgewinnung kann in der Mi Home/Xiaomi Home App aktiviert und eingestellt werden.
* 1,5mm Rahmenbreite: Die Rahmenbreite wurde mit einem Messschieber gemessen. Dabei lag der gemessene Wert nicht unter dem Bemessungswert, was bedeutet, dass die Anforderung erfüllt wurde. Die gemessene Rahmenbreite betrug 1,67mm. Die Daten werden von den Herstellern getestet.
* 500kg statische Belastung: Im Stand wurde der Roller in der Mitte des Trittbretts mit einer Last von 500kg beladen. Die Größe der Ladefläche betrug 100mm x 100mm. Die statische Belastung wurde 5 Minuten beibehalten. Nach dem Test wurden die Rahmenkomponenten auf sichtbare Risse, Brüche oder Verformungen untersucht. Die Daten werden von den Herstellern getestet.